Unidentified Drinking Injuries

Szevasztok kockák, játszunk!

for(int i =  0; i<100; i++)

if(i % 20 > 1)

System.out.println(“Ez a:”+(i/20)+1+”. elem “);

Kérdés: Mi az output?

Futtatni nem ér. Mondjátok meg így ránézésre!

szerk: Majd elfelejtettem: Java.

Emberek. Itten a Kánaán, nem kell továbmenni. Egy mozdulattal megerősödött az ország, mivel annyi baszakodás után végre megkaptuk a platina hitelkártyát, egyenesen az IMF-től, meg a haverjaitól. A tőzsde ettől egyből olajat pisilt, és elindult a mutató felfelé, mint a rakéta.

Hitelkártya. Az alapvetően egy tök jó dolog. Borítékban hozzádvágnak kétszázezret (AE Blue), te meg örülsz, hogy több lett a pénzed. Apróbetüs részben megemlítik, hogy ez egy kölcsön, amit leszel szíves visszafizetni, majd egyszer. Az emberek agyacskájában ez tudatosul, de legyőzi egy sokkal elemibb gondolat. Kaptam kétszázezret, ajándékba. Költsük el!

Kétszázezer? Húszmilliárd?

Csak a nullák számában különbözik, a lényeg ugyan az marad. Most az emberek még csak finoman költögetnek, de a húszmilliárd, az mindig ott lesz a kártyán. Csábítóan, elérhetően. Előszőr csak új A8 flotta, mert ciki már ezekkel járni. Nem nagy pénz. Aztán egy kis jótékonykodás. Pinanyalat alatt eljutunk a 13. havi fizetést mindenkinek, rendszerű adakozásig, és innentől nincs kiszálás.

Ha nem is ezek, akkor azok, de valaki ezt el fogja baszni. Túl veszélyes eszköz egy hitelkártya a hülyék kezében.

Engem nem hat meg az izlandi válság. Továbbra is tudom, hogy oda fogok elhúzni, ha végre bedől ez az egész. pénzük nincs, ellenben lehet pecázni. Halat, meg amúgy is szeretem.

Aztarohadtmocskoskurvaéletbemárhogy nyüvedjenmegazegészavérbederögvest!

Világéletemben Nvidia kártyáim voltak, de minden okos azt magyarázza, hogy az Ati mennyire fasza, azt vettem.  Elkapott a kalandvágy, tekerem a linuxot, merthogy mennyire jó lesz az, hogy végre nem intel videokártyám van, és hasítani a wow.

Hát a francokat! Ez a mocskos linux jobban rühelli az Atimat, mint bármi mást. Akármerről hegesztem, csak egyre szarabb. Tököm tele már.

Ellenben, ha valaki azt mondja, hogy az amd mennyivel jobb, mint az intel, azt helyben lelövöm. Nem jobb, mert szar minden. Szar az egész ámítástechnika. Szarok az Osek, és szar az egész. Az apple legalább drágáért szar.

Azt a szar windowst legalább már megtanultam proként hegeszteni tíz év alatt, szóval bármennyire szar, de legalább értek hozzá. De attól még szar, lassú, hányadék. Rohadjon meg!

Vazze!

PS: Természetesen 80Km-es körzetben nincs XP telepítő…

Update!

Node a keményfejűségem, konoksággal párosul, ezért huszadjára is újraraktam. Sorról, sorra követve a leírásokat, megcsináltam mindent. És működött.

Felfrissítettem a szoftvereket, és elromlott. A új kernel kinyírta a drivert, hogy az a kurva…

A lakáshitelem 5 éves kamat kamat periódusú, Forint hitelben van.

Na most mégis ki a hülye, he?

Vegyél fel deviza hitelt, azt…

Na ezt figyeld!

• 3.1
• 95 és NT 4
• 98, 98SE, ME
• 2000 (ez volt különben a legnagyobb kedvencem btw)
• XP
• Vista
• 7

7? Mi a faszom van már? Ilyen kacifántos nevek után csak simán odaböffentik, hogy 7? Nem túl konzekvensek az M$ PRosai.

Mit nekem a Moser? Mit nekem a Puch? Mit nekem a Pinarello? Az max csak arra jó hogy eltekerjek Pinafarinaba, es egy árnyékos teraszon bedobjak Pina-coladát.

Nem komálom ezeket a márkákat, én az igazi amerikai vasakban bízom. Hiszen ők voltak azok akik kitalálták az első hegyibicót. A digók erősek lehetnek az országutiban, de nekem nincs ilyen lovakban bizalmam. Ránézésre összeroskad alattam egy ilyen piszkavas.

Nekem vas kell! 28 sebesség! Felniszaggató fékek! 12 centi rugóut! Egy megbízható jószág, ami csak ott nem megy el, ahova már alpinista szerelés kell.

Minden bizonnyal a világ legjobban megálmodott, megtervezett, összerakott montija, az a GT. Legendás amcsi vas, a megbízhatóság, kezelhetőség szinonimája. (Lifetime warranty, to say the least) Ez nem egy szokvány monti, de igazándiból csak az értheti a különbséget, aki már megült akár egyet is. Teljesen máshogy reagál a váz. Tisztább, szárazabb, faszább! Életérzés.

A GT nem hallat már jóideje magáról, sokan azt gondolják, hogy meg is szünt létezni. Pedig nem. Továbbra is gyártják gépeiket, csak ide a Balkánra nem jutottak el. Ez azonban változni látszik, ugyanis úgy tünik, újra kapható lesz itthon a legendás paci. Alig várom, hogy felfrissítse a mindent elárasztó gagyi áradatot, egy kis minőségi vas az utakon.

Egy FETCH nem csinál nyarat!

Bocsesz…

Asszony elkezdte minap nézni a Tottorót. Ez elvileg egy mese, de ahogy néztem, egyre jobban tudatosult bennem, hogy ez egy sehova se vezető narkós mese. Nem tudom, mit szívott Miyazaki, amikor rendezte, de száz százalék, hogy nem volt agyánál. Olyasmi, mint a paff a büdös sárkány. Gyerekdalnak hangzik, de felnőteknek szól. Valami ilyesmi lehet a Tottoró is, csak ennek nem igazán látni értelmét.

Mármint a valósat.

avagy: Sejtheted mi következik

Múlt pénteken zúztam hazafelé. Közepes forgalom, siettem is, szóval visszakettőpadlógáz elkezdtem tekerni kényelmesen gyors tempóban.

Egyesek szerint ez eszetlen száguldás, de én a harmincas tempót nem tartom annak.

Közeledik a bözske, előttem egy futárarc fixisítve. Beállok mőgé, majd egy szimpatikus kereszteződésben elkezdtem előzni (balról ofc). Jobbra forgalom, balra a feltúrt alsórakpart. Amikor majdnem mellé értem előzésben, a futár azt a pillanatot választotta, hogy élesen balra vágva, lemenjen az építési területre.

Ráüvöltöttem, félrerántottam a kormányt, vállal összeakadtunk, és berántottam a féket.

Na vajon?

Átrepülök a kormányon, és mellkassal rápuffanok a jobb kezemre. Próbálok felpattanni, és azzal a lendülettel vissza is esek térdere. Továbbjutásomhoz egy dolog hiányzott csupán, a levegő megszokott áramlása a tüdőmbe. Az valahogy akadozott. Össze – vissza borulok, és kb itt kezdődett lefehéredni a futársrác is (aki a baleset után nem iszkolt el) 2 – 3 perc agonizálás, és kezdtem normálisan lélegezni. Ezt is túléltem.

A futárral áttárgyaltuk az esetet, és megalapítottuk, hogy bicajnak semmi baja, én is jól vagyok, szóval nincs hosszan tartó harag. Ha akkor tudtam volna, mi vár rám.

More… »