Miért?
Mi visz rá arra embereket, hogy egy 2006-os bejegyzésemre kommenteljenek?
Egyátalán hogy jutott oda. Remélem guglival, és nem odáig olvasta a blogom. Hehe.
Amúgy élek, dolgozom, jövök a GT-kel, a CM2008-ról. Szépek.
Ar es ertek
Biciklizni tök tuti dolog. Olcsó. Egészséges. Cool.
Három állítás, de ezekből csak egy teljesen igaz, így önmagában.
Olcsó.
Jah, nem kell bérletet vennem, hurrá. Amit azonban megspórolok a bérlet árán, azt lazán ráköltöm a pacira. Söt, legtöbb esetben a többszörösét. BKVn lehet bliccelni, bicajalkatrészeket lopni ellenben illetlenség.
Egészséges.
Kint a hegyen, amikor madárfüttyben tekeregsz. Akkor az. Legtöbbünk azonban városban nyomja, és egy átlag ember el sem tudja képzelni, milyen hihetetlenul mocskos ez a város. A gázok egy dolog, a tüdő kibírja, ami azonban kriminális az a mindent belepő olajjal, kátránnyal keveredő mikropor. Alapból nem látszik, de amikor eső utan lefürdök, a lábamról kávészinű mocsok jön le. Ez mind megy be szépen a tüdödbe. Bár, hogy előnye is legyen a bicajozásnak, hajtás után a megkinzott tüdönkkel szépen kiköhögjük a szar nagyrészét.
Nem konkrét egészség, de szorosan kapcsolodik hozzá a biztonság. A bicaj kurvára veszélyes üzem. Már a saját hülyeségedtől is súlyos sérüléseket szerezhetsz, de itt a fővárosban ezt nőveli a forgalom többi ideggyenge résztvevője. Mindig fokozottan figyelned kell. Figyelmetlenséggel kihívod magad ellen a sorsot, és hatványozottan nől a kockázat.
Cool.
Ezzel lehetetlenség viszont vitatkozni. Bicajozni cool. Nem kicsit.
Ha ez itt emlitett (és elfelejtett) faktorokat összekombinálva, felállítom a saját ár/érték viszonylatomat, akkor meglepő módon, de az jön ki, hogy megéri bicajozni. Bár, lehet, hogy mazochista vagyok. Hiszen pozitívat nem nagyon sikerült leírnom. Azonban amikor eltekersz a dúgó melett, az mindenél kárpotól.
27
Lássuk csak!
Van csinos mennyasszony. Négy kerék. Két részletben. Alakuló lakás. 3 papagáj. Jólfizető állás. Kilátásokban gazdag jövőkép.
Archivments? Eddig jó. Nyomás tovább!
Additiv
Rég kockultunk, szóval mutatok egy erősen vicces OOP baromságot.
OOPben nem tudsz összeadni két szám objektumot mintha primitív lenne, ez nyilvánvaló.
Az már nem annyira, hogy miért enged a Java összeadni Stringeket? Legalábbis automatikusan StringBuffer.add-ra változtatja a kódot. Ez miért nem működik Integerekkel?
Két Integer Objektumot akarok összeadni, akkor
- Lekonvertálom int primitívre őket, és sima numerikus összeadás
- Használom a BigInteger.add metódust
Az utóbbi azért jó, mert védetebb az Integer felülcsordulás ellen. Pont ezt írtam, amikor belefutottam furcsába.
az Integer.intValue() mióta long vazze? 
Addig rendben, hogy A BigIntegernek nincs int konstruktora (bár ez is lol), de miért csinált int-ből, long-ot? Fura.
Amúgy a megoldás, akit érdekel:
Bringaznal inkabb te is…
Bicajos körökben ez mostanság a szállóige. Ha megnézed a videót, te is megérted.
Ez nem egy vírusmarketing videó, hanem ékes bizonyítéka, hogy a GKMben nem csak megkövesedett retardáltak ücsörögnek, hanem az alternatív közlekedést támogató arcok is. Ez bizakodásra ad okot.
Az akció, a mindennapos tekerést, munkábajárást népszerüsíti. Itt találsz bövebb információkat.
PROTIP: Az egy tévhit, hogy a kerékpározás impotenciát okozna. Tudósok is megcáfolták okosan, ráadásúl, amióta újra, mindennap tekerek, a teljesítményem 158%-al növekedett. Az illetékes bármikor tanusítja. Rendszeres mozgás, kezdéskor multivitamin kúra (nem túlzásba vinni, csak az induláshoz kell), aztán rakd meg!
PS: CMen voltam (voltunk), csináltam pár fotót, megvertem majdnem egy buszsofört (ő kezdte). Majd mesélek, becsszó. Amikor ráérek.
Hulyeseg ara 1.
Oke, hogy mozgalmi lázban égünk, de szót kel ejteni a biciglivel kapcsolatos szopási lehetőségekről.
Bevásárlás.
Ride the Strike!
Kamera! Csapó! Sztrájk!
Mennyien vannak már!
Strike
Szóval holnap megint sztrájkol a bkv, és hogy viccesebb legyen a szitu, a vasutasok megint csatlakoznak hozzájuk. Ha más nem, ez meggyőzött arról, hogy bizony ezeknek simán büdös a munka.
Miután két napja 2x próbált megölni (szántszándékkal) ugyanaz a kibaszott faszparaszt, buszterelő, geciláda, a támogatásom a BKV alkalmazottak felé nulla alá csökkent. Az történt hogy, szabályosan igyekeztem igyekeztem felfele a margitra, de ő úgy érezte, hogy több joga van közlekedni, mint nekem. Azzal szórakozott, hogy centikre megközelített, és fékezett. Az agyam akkor pattant, amikor rám is dudált. Megáltam a buszmegállónál, és ráüvöltöttem: – “Mivan már? Elütsz?” Erre sértődötten elkezdte mutogatni, hogy nem fér el. Azt üvöltöttem vissza (és itt már zengett a margithíd) – “Akkor fékezel bazdmeg!” Ezután nekiindultam, és két megállót rávertem. Méghogy ő siet…
Végülis lényegtelen, miért van ez az egész, a lényeg, hogy holnap teljesen halott lesz a város. Mindenhol konzervdobozok lesznek, bennük erősen ideggyenge soförök. Eszedbe se jusson, neked is kocsiba ülni, hanem ha teheted inkább gyere bringán, görkorin, gyalogon. Kocsival menni önszopatás, inkább tarts te is spontán autómentes napot. Nem csak a saját érdekedben, hanem miattunk is.
Ráülsz a bringára, megküldöd a villamospályán, elsuhansz a dugó mellett, és megérted, miért fantasztikus érzés ez. Próbáld ki, nem bánod meg. Ráadásul, valszeg szép idő is lesz.
Amire viszont fokozottan ügyeljen mindenki. Szokásosnál magasabb lesz a figyelmetlen illetve ideggyenge barmok koncentrációja a forgalomban. Lankadatlan figyelem, és vigyázzatok magatokra.
Szanshajn
Nem értem mi a franc van az emberekkel.
Itt a tavasz. Csiripelnek a madarak. Bagzanak a macskák, dugnak a kutyák,
És akkor mi van? Nagyon fáj. hehehe…
dübörög a jóidő. Erre mindenki szépen autóba ül?
Mert ez hihetetlen, de tényleg. Amióta viszonylag szép idő van, meghatványozódott a dugó. Ma például Oktogon, és a Jászai közt állt a sor. Nem normális dolog ez.
Egyenlo banasmod
Net neutrality. A web topológiájának egy alapfogalma. Hibatűrőre, és igazságosra tervezték. Az az alapelv, hogy a hálózat minden résztvevője számára egyenlő eséllyel osztják szét az elérhető sávszélességet. A csövekben továbított tartalom nem befolyásolja, hogy mennyi sávszélességet kap a résztvevő, ugyanis a fizikai átvivőnek ahoz KURVÁRA SEMMI KÖZE! Egyes ISP*-k ezt nem igazán támogatják, mert így bevételtől esnek el. Legalábbis ezt állítják.
Az a zseniális ötletük, hogy kedveznek bizonyos szervereknek, akik ezért fizetnek. Nem egyszerüen arról van szó, hogy egyesek több sávszélességet vennének, hanem hogy a feléjük érkező kéréseket, bizonyos tartalommal, magasabb prioritással továbítják, míg a nem fizetőket parkolópályára állítjak.
Minden szerver fizet a sávszélességéért (Sőt, bizonyos forgalmon túl az adatmennyiség után is), ezért nonszensz lenne, hogy még plusz pénzt akarjanak lenyúlni róluk. Pedig ép ez, amit a Virgin el akar érni Angliában.
Képzeld el, hogy matáv a szolgáltatód. A matávnak ugyebár megvan a maga kis médiabirodalma. Ennek konkurense a zindex médiabirodalma. Milyen lenne, ha a matáv döntené el, hogy ne akarjál indavideot nézni, hanem nézegesd csak az általuk favorizált videát. Hiába vettél 5Mb/2Mb-os szélessávot, döcögne a videónézés, mert a fizikai réteg hátra szorítaná az indavideo felé küldött kéréseidet.
Visszaélés a versenypozicióval? Jogosulatlan előnyszerzés? Európában ez lehetetlen, mantrázod, pedig épp ez, amit a Virgin el akar érni Angliában. (Igen, UK, Europe.)
The new CEO of Virgin Media, Neil Berkett, has openly stated in an interview that they think net neutrality is “a load of bollocks” and claimed they’re already doing deals to deliver some people’s content faster than others. They would then put websites and services that don’t pay Virgin in the “slow lane”, meaning those sites would load slowly and cause most users to give up using them, feeling forced to use whatever Virgin wants to push through their network.
Márpedig, ha a Virgin ezt megcsinálhatja (3.6mega előfizetővel), akkor mi fogja visszatartani a többi ISPt, hogy kövesse a példáját? Semmi…
Ebbe a kicsik, és függetlenek beleroppannak.
Yo Virgin!
Cap this Motherfucker!
Források, olvasgatni: iPower, TorrentFreak, DigitalSpy, Google, SaveTheInternet, Promó Videó
Spread the word!
*: Internet Service Provider. Internetszolgáltató.